Da Juez revés a los libros de texto de la SEP
Juez concedió suspensión provisional para que SEP cumpla con disposiciones legales para elaboración de libros de texto para ciclo 2023-2024.
https://www.reforma.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&urlredirect=/da-juez-reves-a-libros-de-texto/ar2608782?v=5
Cargan nana a nómina del Poder Judicial
Durante dos años, el Magistrado Jesús Alfredo Silva García ocupó como nana a Blanca Silvia Encinas Leyva y luego la incluyó en la nómina como funcionaria del Poder Judicial, pero siguió siendo la cuidadora de su hija.
https://www.reforma.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&urlredirect=/cargan-nana-a-nomina-del-poder-judicial/ar2608792?v=4
MILENIO
Claudia Sheinbaum: “2024 no es asunto de género, ellas también son corruptas”
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, está convencida de que las mujeres serán las protagonistas del proceso electoral de 2024.
La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo está convencida de que las mujeres serán las protagonistas del proceso electoral de 2024, aunque también sabe que no todo es un asunto de género porque también hay mujeres corruptas.
En entrevista para MILENIO, la morenista habló sobre cómo ve el panorama político rumbo al cuatro de junio en Coahuila y lo que podría venir también para 2024 que se renueve la Presidencia de la República.
https://www.milenio.com/politica/elecciones/claudia-sheinbaum-eleccion-2024-no-es-asunto-genero
24 HORAS
Decreto descarrila relación entre Grupo México y el gobierno
La empresa Grupo México del empresario Germán Larrea, señaló ayer que busca llegar a un acuerdo con el gobierno federal y también analiza las acciones legales a seguir ante la toma de sus instalaciones ferroviarias en Media Agua, Veracruz por parte de la Marina, como se publicó el viernes pasado en un decreto divulgado en el Diario Oficial.
Grupo México Transportes (GMTX) informó que efectuó gastos por varios cientos de millones de pesos para la construcción de una segunda vía con independencia operativa que ya había acordado con la administración federal en 2022, misma que sería entregada a la Armada de México para el uso del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, pero el plan fue desechado por las autoridades.
https://www.24-horas.mx/2023/05/22/decreto-descarrila-relacion-entre-grupo-mexico-y-el-gobierno/
Por falta de recursos, deja la Marina 9 proyectos a medias
y tienen asignadas decenas de tareas, la Secretaría de Marina canceló y dejó a medias nueve proyectos estratégicos por falta de recursos, entre los que destacan compra de barcos, aviones, Mientras el Ejército construye bancos, aeropuertos, comandancias de la Guardia Nacional construcciones de estaciones y hospitales navales.
De acuerdo con documentos en poder de 24 HORAS, a esos proyectos no se les asignaron 8 mil 587 millones de pesos, pero, en presupuestos anteriores, ya habían ejercido más de 13 mil 858 millones de pesos; es decir, quedaron a medias por lo menos en 2023.
https://www.24-horas.mx/2023/05/22/por-falta-de-recursos-deja-la-marina-9-proyectos-a-medias/
EL FINANCIERO
Ocupación de vías de Ferrosur golpea a la confianza para la inversión: IP
El Consejo Coordinador Empresarial y la Coparmex advirtieron que la expropiación de los tramos tiene efectos negativos en la confianza de invertir en México y de generar empleos.
La ocupación por parte del gobierno de tres tramos de Ferrosur de Grupo México, del empresario Germán Larrea, a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, una empresa del Estado creada para administrar el proyecto ferroviario y de desarrollo industrial en el sureste del país, es una señal preocupante para la inversión y una acción que debe ser revisada para determinar su legalidad.
El Consejo Coordinador Empresarial (CCE) y la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) advirtieron su preocupación por la vulneración al Estado de derecho y a la certidumbre jurídica que afectan a la inversión.
https://www.elfinanciero.com.mx/empresas/2023/05/22/ocupacion-de-vias-de-ferrosur-golpea-a-la-confianza-para-la-inversion-ip/
EL ECONOMISTA
Refinería Olmeca no estará lista en julio y el sobrecosto ya es del 100%
Se nubla el camino de la obra energética insignia de la 4T. Retrasos y errores de ejecución de obra hacen imposible que la refinería Olmeca inicie sus operaciones en julio de este año —como ha prometido el presidente Andrés Manuel López Obrador—, a la par de que su costo ya ronda los 17,000 millones de dólares, más del doble que lo previsto originalmente, según el reporte al primer trimestre del 2023 de la Auditoría interna que Petróleos Mexicanos (Pemex) realiza al proyecto.
No se ha terminado la construcción de la planta de Cogeneración, ni tampoco ha concluido la de las plantas Combinada y Coquizadora. “Se verificó la tendencia de los trabajos ejecutados para un arranque temprano, determinando que no es factible el arranque propuesto para julio del 2023 en el Caso de Negocio”, refiere el Informe Trimestral de la Auditoría Interna de Pemex sobre el seguimiento al Proyecto de la Refinería Olmeca en Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, correspondiente al período enero-marzo del 2023, documento al que El Economista tuvo acceso.
https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Refineria-Olmeca-no-estara-lista-en-julio-y-el-sobrecosto-ya-es-del-100-20230521-0073.html
