Dario Celis
La propuesta para acelerar los pagos digitales en las gasolineras mexicanas enfrenta una limitación que no está en los bancos ni en las terminales de cobro, sino en las redes de telecomunicaciones. Antes de pensar en una transición total hacia medios electrónicos, una parte del país todavía opera con niveles de conectividad insuficientes para garantizar transacciones continuas.
Un análisis de PetroIntelligence, firma dirigida por Alejandro Montúfar, identificó 203 estaciones de servicio ubicadas fuera de la cobertura garantizada de las principales redes móviles y otras 350 donde únicamente existe una opción de conectividad. La cifra puede parecer reducida frente al universo nacional de gasolineras, pero afecta a cerca de 247 mil personas que dependen de esos puntos de abastecimiento.
El debate surge a partir de la iniciativa de Ley de Economía Digital para Pagos Digitales y Electrónicos, que plantea una mayor adopción de esquemas de cobro digital. El objetivo es claro: impulsar la formalización y ampliar el uso de herramientas financieras electrónicas. El desafío aparece cuando la infraestructura tecnológica no avanza al mismo ritmo que las obligaciones regulatorias.
Las diferencias regionales siguen siendo importantes. Mientras algunas zonas urbanas operan prácticamente sin efectivo, en diversas regiones del país una parte relevante de las compras de combustible continúa realizándose con billetes y monedas. La realidad de una estación de servicio en Monterrey o Ciudad de México dista mucho de la que enfrentan negocios ubicados en corredores rurales o alejados de los principales centros de población.
También existe un componente económico. Garantizar operaciones exclusivamente digitales implica inversiones en terminales, respaldo de comunicaciones, sistemas de procesamiento y soporte técnico. Para las grandes cadenas representa una adecuación operativa; para estaciones independientes puede significar un costo adicional relevante.
El estudio de PetroIntelligence añade otro elemento poco discutido: actualmente no existe una medición pública suficientemente detallada que permita determinar con precisión qué estaciones cuentan con la calidad de conexión necesaria para procesar pagos electrónicos de manera constante. Tener cobertura no equivale necesariamente a tener capacidad operativa.
La digitalización del consumo de combustibles parece inevitable. Las transferencias electrónicas y los pagos con tarjeta seguirán ganando participación conforme aumente la adopción tecnológica. Sin embargo, convertir esa tendencia en una obligación nacional requiere resolver primero un asunto más básico: asegurar que las gasolineras puedan conectarse.
Porque en este mercado el problema no será convencer al consumidor de usar un medio digital. El problema aparece cuando la terminal intenta procesar la operación y simplemente no encuentra señal.
AMERICAN AIRLINES también reducirá su presencia en el Aeropuerto Internacional de Tulum a partir de enero de 2027 al suspender las rutas hacia Miami y Los Ángeles. La aerolínea dirigida por Robert Isom mantendrá únicamente su operación diaria desde Dallas Fort Worth. La decisión se suma a los ajustes realizados previamente por Aeroméxico, Avianca y Copa Airlines. Desde el Gobierno federal se insiste en que estas decisiones responden a criterios comerciales y no a temas de seguridad. Al mismo tiempo, se espera el regreso temporal de aerolíneas como Air Canada, Air Transat, WestJet y United Airlines durante la temporada vacacional. La tarea pendiente para Tulum sigue siendo transformar ese interés estacional en operaciones sostenidas durante todo el año.
NACIONAL MONTE de Piedad reabrió sus puertas después de 370 días de cierre y lo hizo con un programa diseñado para facilitar la regularización de miles de clientes. La institución encabezada por José Antonio Murillo ofrecerá 45 días sin cobro de intereses, además de esquemas de condonación vinculados al historial crediticio de cada usuario. También aplicará una tasa preferencial fija de 3.9% mensual, junto con beneficios temporales en comisiones y refrendos. La medida llega en un momento relevante para quienes utilizan el empeño como una fuente inmediata de liquidez. La reapertura permite retomar negociaciones, recuperar prendas y extender préstamos que permanecían pendientes. No todos los clientes accederán a los mismos beneficios, pues las condonaciones se determinarán de manera individual.
EL FONDO Monetario Internacional ajustó al alza su expectativa para la economía mexicana y ahora estima un crecimiento de 1.5% en 2026, una mejora frente a sus previsiones anteriores. El organismo atribuye la corrección al desempeño de las exportaciones y a una estabilización de la inversión, factores que han permitido sostener la actividad económica pese a un entorno internacional marcado por tensiones comerciales. Para 2027 prevé una expansión de 1.8%, aunque advierte que la incertidumbre asociada a la revisión permanente del T-MEC y otros riesgos externos seguirá limitando el ritmo de crecimiento. Entre los elementos que observa con mayor atención destaca el avance de las cadenas de valor vinculadas a la inteligencia artificial, que ya comienzan a impulsar parte de las exportaciones manufactureras mexicanas.
EL COMERCIO digital avanza a una velocidad que está obligando a las empresas a replantear su forma de competir y llegar a nuevos clientes. Para,el ICC México, presidido por Alberto Espinosa Desigaud, el reto consiste en que pymes y emprendedores desarrollen las habilidades necesarias para aprovechar ese crecimiento y no quedarse al margen de la economía digital. Con ese objetivo nació en México el programa Laboratorios de Comercio Digital, impulsado por la ICC y TikTok. La iniciativa busca acercar herramientas y conocimientos que permitan fortalecer la presencia de los negocios en línea y ampliar su alcance comercial. El planteamiento cobra relevancia porque las pequeñas y medianas empresas siguen siendo una fuente central de empleo e ingresos para millones de familias. Facilitar su incorporación al entorno digital no sólo impacta a las compañías, también a las comunidades donde operan.