REFORMAPierden por huachicol 22 mdp diariosRobo de combustible aumentó 70% en 2022 pese a presencia de militares, lo que representa pérdida diaria de 22 mdp en promedio, según Pemex.https://www.reforma.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&urlredirect=/pierden-por-huachicol-22-mdp-diarios/ar2538146Y la culpable del plagio es: ¡la asesora de Yasmín Esquivel!La UNAM despidió a Martha Rodríguez, asesora de tesis de Yasmín Esquivel, tras confesar que compartió proyecto de un alumno a otro.La UNAM encontró otro jabón para lavarse las manos en el tema del plagio de la Ministra de la Corte, Yasmín Esquivel. Ahora, decidió rescindir el contrato laboral que tenía con la académica Martha Rodríguez Ortiz, quien asesoró la tesis plagiada en la FES Aragón.https://www.reforma.com/aplicacioneslibre/preacceso/articulo/default.aspx?__rval=1&urlredirect=/y-la-culpable-del-plagio-es-la-asesora-de-yasmin-esquivel/ar2538140MILENIOSi Lozoya va a juicio y pierde, FGR exigirá más de 20 mddEste monto implica más del doble que hoy ofrece cubrir el ex director de Pemex para suspender procesos por Agronitrogenados y Odebrecht.De no llegar a un acuerdo con el gobierno de Andrés Manuel López Obrador e ir a juicio por los casos de corrupción de Agronitrogenados y Odebrecht, Emilio Lozoya Austin puede llegar a pagar hasta el doble de dinero que ahora ofrece como reparación del daño, a cambio de que se suspendan estos dos procesos penales en su contra y de su familia, pero, sobre todo, para que pueda ser liberado del Reclusorio Norte.Desde el año pasado, el ex director de Petróleos Mexicanos (Pemex) aceptó pagar los más de 10 millones 700 mil dólares que estipularon las autoridades como reparación del daño y que corresponden a 7 millones 385 mil dólares por los sobornos de la constructora brasileña Odebrecht; mientras que los restantes 3 millones 400 mil dólares son por la compra venta de la planta de chatarra de Agronitrogenados.https://www.milenio.com/policia/lozoya-juicio-pierde-fgr-exigira-20-mddEL UNIVERSALIncluyen video en pesquisa sobre caso de tesis de ministraLa grabación contiene imágenes del titular de la Notaría 121, Amando Mastachi, y del exalumno Édgar Ulises BáezEn el expediente de investigación de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) sobre el plagio de la tesis de la ministra Yasmín Esquivel Mossa se incluyó un video en el que aparecen el titular de la Notaría 121 de la Ciudad de México, Amando Mastachi Aguario, y el exalumno de Derecho de la UNAM, Édgar Ulises Báez Gutiérrez.En el video, al cual tuvo acceso EL UNIVERSAL, Mastachi Aguario da fe de que Báez Gutiérrez firma frente a él diversas cuartillas.El pasado jueves 12 de enero, Mastachi Aguario, en un comunicado, rechazó avalar el contenido del documento en el que el abogado Báez Gutiérrez presuntamente declaró que tomó “varias referencias y texto” de la tesis de Esquivel Mossa, quien en diciembre lo presentó como prueba de que ella no copió el texto de titulación denominado Inoperancia de los Sindicatos en los Trabajadores de Confianza del Artículo 123 Apartado A.Aclaró que a petición por escrito y no por iniciativa propia atendió una diligencia dentro del marco legal en el domicilio de quien se identificó como Édgar Ulises Báez Gutiérrez, el pasado 29 de diciembre de 2022.Una vez que quedó identificado el abogado su “participación se limitó única y exclusivamente a dar fe de puesta de su firma y reconocimiento del contenido de un documento que él me exhibió en ese momento, por lo que yo como notario no avalo el contenido de dicho documento”.“Mi intervención fue a rogación de parte que recibí por escrito el día 28 de diciembre del año 2022 y no por iniciativa propia”, explicó el notario.El pasado 2 de enero, el portal Eje Central publicó una entrevista con el abogado Báez Gutiérrez en la que afirmó que su tesis es la original y refutó las pruebas en las que se basó la FGJCDMX y dijo que nunca recibió en su domicilio al notario público Mastachi Aguario ni a la maestra Martha Rodríguez Ortiz.https://www.eluniversal.com.mx/nacion/fiscalia-analiza-video-en-el-plagio-de-tesisPrecio de la tortilla, lejos de una baja considerableLos industriales y los productores del campo señalan que existen costos como los fertilizantes que van a seguir presionando al alza la tarifa que se cobra al consumidorLos precios de las tortillas en el país no bajarán de manera significativa en el corto plazo, pues dependen de factores que no dejarán de generarles presión, como los costos de fertilizantes, señalaron industriales y productores del campo.Además, señalan que la decisión del gobierno de imponer un arancel de 50% a las exportaciones de maíz poco hará para contener el encarecimiento del kilo de este alimento, que en los últimos tres años acumula un alza de 7 pesos.https://www.eluniversal.com.mx/cartera/precio-de-la-tortilla-lejos-de-una-baja-considerable24 HORASCabotaje frenaría “despegue” de la línea aérea de la 4TAl igual que en el caso de las aerolíneas comerciales, la línea aérea del Estado que plantea la 4T, se enfrentaría a una vasta competencia y se detendría su despegue, de aprobarse el llamado cabotaje que permitiría operar a empresas extranjeras para vuelos nacionales, es decir, conectar dos o más puntos ubicados dentro de México pero con aviones de firmas foráneas.https://www.24-horas.mx/2023/01/19/cabotaje-frenaria-despegue-de-la-linea-aerea-de-la-4t/Inalcanzable, cerrar los vuelos de carga en el AICM: CanaeroLa Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) criticó el decreto que propone el Gobierno de México para frenar operaciones de carga nacional e internacional “de manera apresurada” en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, pues afectará las cadenas de suministro.El organismo detalló que se verá mermada la competitividad, impactando cientos de empleos directos e indirectos que generan las operaciones de carga en la terminal aérea.“Para nuestros miembros, lograr la completa migración de operaciones a otros aeropuertos en un plazo de 90 días hábiles es inalcanzable y pondría en riesgo la seguridad de las operaciones de carga aérea en el país, la industria requiere un plazo mínimo de 360 días naturales para concretar una adecuada migración, permitiendo que otros aeropuertos y proveedores de servicios logren absorber las nuevas operaciones de carga bajo al menos las mismas condiciones técnicas y operativas que actualmente existen en el AICM”.https://www.24-horas.mx/2023/01/19/inalcanzable-cerrar-los-vuelos-de-carga-en-el-aicm-canaero/EL FINANCIERO‘A la baja’: Aprobación de Sheinbaum cae a 47% en enero, según Encuesta EFCae dos puntos respecto de diciembre; en transporte público, positivos pasan de 49 a 35%, de noviembre a enero.El nivel de aprobación ciudadana a la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, registra en enero 47 por ciento, dos puntos menos que lo observado en diciembre, cuando obtuvo 49 por ciento, según revela la más reciente encuesta de EL FINANCIERO, realizada en la capital. El sondeo indica que la desaprobación al trabajo de la mandataria capitalina es de 52 por ciento.En los rubros específicos de seguridad pública y economía, las opiniones negativas mantienen un carácter mayoritario, aunque la opinión positiva avanzó uno y dos puntos, respectivamente, según la encuesta, al registrar 31 y 32 por ciento en esos rubros.https://www.elfinanciero.com.mx/nacional/2023/01/19/sheinbaum-registra-en-enero-una-aprobacion-de-47/EL ECONOMISTAVeto a carga en el AICM impactará apenas a 3.3% de sus operacionesLa eventual salida del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) de aerolíneas que ofrecen el servicio exclusivo de carga tendrá un impacto de 3.3% en las operaciones comerciales totales que se realizan (el resto son de pasajeros), de acuerdo con datos del 2022, año en el que se fijó su tope por el inicio de operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).El argumento del gobierno federal es aliviar la condición de saturación y mejorar la experiencia de viaje de los usuarios.Sin embargo, dicha situación ya generó preocupación en la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) por los impactos económicos y sociales que se ocasionarán a la industria de carga aérea en el país y solicitaron, por lo menos, un año para hacer una migración adecuada y no los 90 días propuestos en el decreto del Presidente Andrés Manuel López Obrador, difundido este martes.https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Veto-a-carga-en-el-AICM-impactara-apenas-a-3.3-de-sus-operaciones-20230118-0139.html Navegación de entradas Columna Notas del Estado de Sinaloa